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整文：

• 1、求助汽车大神。这是保时捷哪个型号？
• 2、保时捷首发概念车Porsche Unseen，电动货车Renndienst 亮相
• 3、保时捷跑车都有哪些型号
• 4、自吸神车 全新前杠设计 全新保时捷911GT3实车曝光

求助汽车大神。这是保时捷哪个型号？

图片的是2016-2018款的老款保时捷-911，代号997.2。

保时捷首发概念车Porsche Unseen，电动货车Renndienst 亮相

保时捷今天揭秘了一系列名为 "Porsche Unseen "的概念车。在 "Porsche Unseen "的标题下，保时捷首次公布了从2005年到2019年的设计研究报告。之前这些研究报告一直处于保密状态。保时捷展示了15款不同汽车的壮观愿景。通过这种方式，保时捷提供了对其设计过程的独家见解——从第一张图纸到准备批量生产的成品车型。"

亮相的概念车里包括一款名为 "Renndienst "的电动货车，制造于2018年。但最终胎死腹中，现在才发布概念车的图片。

保时捷愿景 "Renndienst"（2018年；1:1硬派车型）是对家庭友好空间概念的自由诠释，最多可容纳6人。设计团队设计了一个未来主义的 "太空梭"。该研究展示了如何将保时捷设计DNA及其特有的表面造型转移到品牌的未知汽车领域。在车内有一个舒适的模块化旅行舱。驾驶员坐在中央驾驶座上。全电驱动技术位于车底。因此，乘客可以享受到出乎意料的宽大空间和旅行体验，并结合保时捷式的风格。

遗憾的是，他们并没有发布任何明显宽敞的内饰图片。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷跑车都有哪些型号

比赛专用的跑车

550Spider | 904 | 935(详细版本繁杂) | 917 | 962

保时捷跑车

保时捷356，整个50～60年代的主要车型，首先推出的356称为356A，之后改款称为356B及356C，356车系包含Coupe， Roadster，Speedstar3种主要款式及356 Ghia Aigle，Paxton Phoenix等特殊车款。其中一台356A称为费迪南，为费迪南之子费利送给费迪南的车，之后费迪南逝世费力将此车作为开发新款车型的测试平台，先后换了多款引擎车色避震结构等，已换回黑色车身及元356A之零件存放于保时捷博物馆。然后到了六十年代中后期有最初级的911系列，在当时是引领潮流的超级跑车。

这些保时捷的造型上没有特别大的变化，都是后置发动机后轮驱动，前脸两个大眼睛的头灯。超级跑车耗油量很大，到了70年代，由于石油危机的影响，保时捷也架不住压力，推出了一款914系列，采用的是标准的七十年代大众化轿车形象，无法同 356或者是911相提并论。 70年代末80年代初有几款911与944，都是威猛型跑车，1978年的911 扭矩巨大，有相当好的转弯性能。944相继推出了944，944s 等后继车型。进入九十年代，保时捷的生产线定位是911，boxster，cayenne 三大系列多种车型。

更准确的说，进入90年代，911系列的内部代号是993与996，及后来推出的997。其中的turbo车带有显眼的turbo标志，其余的 CARRERA车有敞篷版和四驱版。Boxster是双座跑车，Cayenne是公路SUV。 2003年保时捷推出了CARRERA GT型车，该车使用10气缸的干式油底壳5.7升发动机，该车大量使用碳素纤维加强塑料制造，使得该车重量极轻；采用精制陶瓷制动碟，性能及耐用性极高，最高时速达到330KM/H(206MPH),次于 MERCEDES-BENZ MCLAREN SLR 。

新款Panamera

同前辈卡宴混合动力车型一样，保时捷P[1] anamera S Hybrid与保时捷其它非混合动力版车型相比更加节能，并且没有过多的牺牲车身性能。保时捷Panamera S Hybrid豪华版起步售价比标配版仅贵5200美元左右，配备了更多配置。

新款Panamera也将会采用和卡宴S系列相同的混合动力装置，装配了一款330马力的汽油发动机和47马力的电动马达，混合使用最大输出功率为380马力，仅比保时捷非混合动力车型的输出功率少20马力。

在纯电动模式下，保时捷Panamera S Hybrid仅能行驶1英里，在高速路面，松开离合器和油门后，可使用其自动停止/启动系统，以节省燃油。

自吸神车 全新前杠设计 全新保时捷911GT3实车曝光

近日，我们从外媒渠道获取到一组全新 保时捷911GT3车型的实车图片，新车是在著名汽车类节目Top Gear中被曝光，视频中保时捷官方工作人员向主持人展示了全新911 GT3的头部和尾部造型。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，两侧“蛙眼”式大灯的造型简约但不失活力，并且，在前机盖上方还增加两个小型凹槽，以便在行驶时与前杠部分形成的空气桥可以更好的给车头提供强大的下压力。同时，车身采用了蓝色系的车漆，看起来更加动感时尚。此外，多辐式轮圈搭配内部红色卡钳与打孔式碳陶瓷刹车盘的设计也彰显了其浓郁跑车风格。

车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯的设计，预计在夜晚的辨识度会更好。而且，大尺寸尾翼加上后备厢尾部小型扰流板的造型也进一步提升了新车的运动属性。此外，新车采用了中置共两出的排气布局，使尾部看起来更加饱满。

动力方面，全新保时捷911 GT3将继续搭载4.0L水平对置六缸发动机，最大功率预计为510马力。传动系统方面依旧提供手动变速箱和PDK双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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